Los conductores de California continuaron pagando primas de seguro de automóvil más altas en 2026, y nuevos datos del Consejo de Investigación de Seguros (IRC) explican el motivo. El IRC publicó su estudio anual en mayo de 2026, mostrando que las reclamaciones de lesiones corporales en California aumentaron un 18 por ciento en 2025 frente a 2024. Ese incremento superó el promedio nacional de 11 por ciento y aportó la base actuarial para la ola de solicitudes de tarifas ante el Departamento de Seguros de California (CDI) en 2026.
El estudio analizó reclamaciones cerradas de más de 60 aseguradoras participantes. Se encontró que el pago promedio por lesión corporal por vehículo asegurado en California alcanzó 9,840 dólares en 2025, frente a los 8,340 dólares de 2024. La inflación en los costos médicos, los plazos más largos para resolver reclamaciones y la creciente frecuencia de litigios contribuyeron al incremento. Las reclamaciones de lesiones de auto en California se encuentran ahora entre las más altas del país por vehículo asegurado, según indicó el informe del IRC.
Qué impulsó el aumento de costos de reclamaciones en 2025
La inflación médica fue el factor más determinante, de acuerdo con el informe del IRC. Los cargos hospitalarios y ambulatorios vinculados a lesiones por accidentes de auto aumentaron más rápido en California que en cualquier otro estado de la costa oeste durante el último año. Los costos de fisioterapia, componente importante de los acuerdos por lesiones de tejido blando, subieron un promedio de 14 por ciento por reclamación durante 2025.
La participación de abogados también desempeñó un papel relevante. El IRC señaló que las reclamaciones con representación legal se resolvieron por montos 3.5 veces más altos que las que no contaron con asesoría jurídica. La proporción de reclamaciones de lesiones corporales en California que involucraron a un abogado aumentó al 58 por ciento en 2025, frente al 54 por ciento de 2023. Las tasas más altas de litigios elevan los gastos de ajuste de pérdidas de las aseguradoras.
La frecuencia de accidentes en California retornó a niveles previos a 2020 hacia mediados de 2024 y se mantuvo estable durante 2025. Las citaciones por conducción distraída aumentaron un 22 por ciento respecto al año anterior, según el IRC. En conjunto, la recuperación de la frecuencia y la escalada de la gravedad produjeron el salto del 18 por ciento en los costos de pérdidas que las aseguradoras citan en sus solicitudes de tarifas.
Cómo responden las aseguradoras de California
Las aseguradoras de California han presentado solicitudes de aumentos de tarifas a un ritmo no visto en una década. Más de 30 solicitudes de tarifas de seguro de auto personal estaban pendientes de revisión por parte del CDI en mayo de 2026, según Insurance Journal, y la mayoría cita los datos del IRC y los informes actuariales relacionados como evidencia de respaldo.
Bajo el marco de la Proposición 103 de California, las aseguradoras deben demostrar que los cambios de tarifas están respaldados por la experiencia de pérdidas pasada y futura. El estudio del IRC proporciona a las solicitudes una base actuarial compartida. El Comisionado Ricardo Lara introdujo la Estrategia de Seguro Sostenible en 2023 para acelerar las revisiones del CDI y permitir que las aseguradoras recuperen rentabilidad sin abandonar el mercado.
Las aseguradoras que recibieron aprobación del CDI para ajustes de tarifas en 2026 incluyen State Farm, Mercury General y Allstate. Las aseguradoras con solicitudes pendientes han señalado en registros públicos que los datos de reclamaciones del IRC respaldan sus posiciones actuariales. El CDI ha acelerado su cronograma de revisión en respuesta a la presión de la Oficina del Gobernador y de legisladores que buscan restablecer la estabilidad del mercado.
Lo que esto significa para los conductores de California
La publicación de los datos del IRC en 2026 llega cuando aparecen señales tempranas de estabilización en el mercado de seguros de auto de California. Varias aseguradoras que habían reducido su capacidad han solicitado autorizaciones para expandir operaciones. Sin embargo, el Instituto de Información de Seguros advirtió en junio de 2026 que el índice de asequibilidad del seguro de auto en California disminuyó durante tres trimestres consecutivos, lo que sugiere que los aumentos de tarifas han superado el crecimiento del ingreso en el estado.
El Instituto de Información de Seguros agregó que, sin una moderación sostenida de los costos de pérdidas, es probable que continúe la presión sobre las tarifas hacia 2027. Los conductores que buscan cobertura de auto pueden solicitar la guía comparativa de tarifas del CDI, publicada dos veces al año, que lista las tarifas presentadas por las 50 aseguradoras de auto personal más grandes de California. La guía permite comparar tarifas sin proporcionar información personal a ninguna aseguradora.
